Mint ismeretes, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium immáron 5. alkalommal hirdette meg - nagyközség, község; város; valamint megyei jogú város és fővárosi kerület kategóriákban - a „Kerékpárosbarát Település 2011” címeket, amelyre az önkormányzatok önállóan pályázhattak. A program célja a települések kezdeményezéseinek támogatása a kerékpárosbarát környezet és infrastruktúra kialakítására. A közlekedési tárca „Kerékpárosbarát Település” pályázat keretében az önkormányzatok e téren alkalmazott példamutató intézkedéseit és kezdeményezéseit díjazza.

A kitüntető cím nem előzmények nélküli: a Rákos-patak mentén 2010. októberében adták át a 3,6 kilométernyi bicikliutat és gyalogossétányt, míg 2011-ben a Pesti út mentén újabb hét kilométer hosszú szakasz épült, és nemsokára az átadására is sor kerül. A tervek szerint a későbbiekben a két kerékpárutat összekötik.

„További terveinkben szerepel, hogy a Rákos-patak mentén úgynevezett ökofolyosó jöjjön létre, amelynek alkotóeleme lenne egy turisztikai kerékpárút Gödöllőtől egészen a dunai torkolatig. A megvalósítás érdekében az érintett települések, kerületek és a főváros közös összefogását kezdeményeztük” – mondta a jövőbeni elképzelésekről korábban Riz Levente, aki szerint a sikeres kerület titka a folyamatos közösségi építkezés, fejlesztés.

61 milliárd forinttal támogatja a Kormány a kerékpáros infrastruktúra fejlesztését

„A Kormány az Új Széchenyi Terv keretében csak az elmúlt hónapokban több mint 25 milliárd forint támogatást nyújtott kerékpáros fejlesztésekre, és a jövőben közel 36 milliárd forintot fordít kerékpárutak építésére, a meglévők felújítására” – mondta Molnár Ágnes, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fejlesztéspolitikai koordinációiért felelős államtitkára 2011. január 11-én, Győrben, a „Kerékpárosbarát Település 2011” és „Kerékpárosbarát Munkahely 2011” címek díjátadó ünnepségén.

Molnár Ágnes köszöntőjében hozzátette: a kerékpáros infrastruktúrát érintő fejlesztések között nemzeti programként elsőbbséget élvez a Balatoni bringakörút minőségi fejlesztése és a Budapest–Balaton kerékpárút kiépítése, valamint kiemelt állami fejlesztésben fog megvalósulni a „Folyók útja” Dunamenti kerékpárút előkészítése és kiépítése is. Az államtitkár hangsúlyozta a határ menti régiók fontosságát is: a Hegyközben jelenleg három olyan kerékpárút épül, amely Magyarországot Szlovákiával köti össze. „Szeretnénk buzdítani az önkormányzatokat, és az Új Széchenyi Terven keresztül támogatjuk a kerékpározás elterjedését és a közlekedésbiztonságot segítő kampányokat is” – fejtette ki.

A Kerékpárosbarát Település és Kerékpárosbarát Munkahely pályázatokat 2011-ben ötödik alkalommal hirdették meg. A kiírás célja a kerékpárosok szempontjait szem előtt tartó városok, községek, munkáltatók és intézmények példamutató intézkedéseinek és kezdeményezéseinek elismerése a kitüntető címek odaítélésével.

A hat új nyertes település között van Budapest XVII. kerülete, Hódmezővásárhely, Győr, Tapolca, Gyomaendrőd és Győrújfalu.

A Kerékpárosbarát Munkahelyek közé tíz új vállalkozás és intézmény csatlakozott: a Budapest Bank Nyrt., a Guardian Orosháza Kft., a HappyBike Kft., a JABIL Circuit Magyarország Kft., a Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft., a Mondolat Iroda Tanácsadó és Szolgáltató Kft, az OBO Bettermann Hungary Kft., Tokod Nagyközség Önkormányzatának Polgármesteri hivatala, a tokodi Hegyeskő Általános Iskola és a Mesevár Óvoda.